Ultimo design 2019 Design Copper Bendering Machine per la barra di autobus in alluminio e idraulico
Le esperienze di amministrazione dei progetti davvero ricche e una persona di un solo modello di assistenza rendono la maggiore importanza della comunicazione aziendale e la nostra facile comprensione delle tue aspettative per l'ultima macchina per piegarsi per buste di rame del 2019 per il Busbar in alluminio e idraulico in rame, sin dall'inizio dei primi anni '90, ora abbiamo impostato la nostra rete di vendita negli Stati Uniti, in Germania, in Asia e in diversi paesi. Strutiamo di essere generalmente un fornitore di prima classe per OEM e Aftermarket in tutto il mondo!
Le esperienze amministrative dei progetti davvero ricchi e una persona a un solo modello di assistenza rendono la maggiore importanza della comunicazione aziendale e la nostra facile comprensione delle tue aspettative perBender e fabbricazione del rame in porcellana e fabbricazione, Ciò di cui hai bisogno è ciò che perseguiamo. Siamo sicuri che i nostri prodotti ti porteranno la qualità di prima classe e ora speriamo sinceramente di promuovere l'amicizia partner con te da tutto il mondo. Legiamo le mani per collaborare con benefici reciproci!
Dettagli del prodotto
Le serie GJCNC-BB sono progettate per piegare in modo efficiente e accuratamente il pezzo in modo in modo efficiente e accurato
Busbar Bender CNC è speciale apparecchiature di elaborazione della flessione della barra busbar controllate dal computer, tramite l'asse X e il coordinamento dell'asse Y, l'alimentazione manuale, la macchina può finire diversi tipi di azioni di flessione come flessione a livello, flessione verticale attraverso la selezione di diverse stampi. La macchina può corrispondere al software GJ3D, che può calcolare accuratamente la lunghezza di estensione di flessione. Il software può trovare automaticamente la sequenza di flessione per il pezzo che richiede più volte la flessione e si realizza l'automazione della programmazione.
Personaggio principale
Caratteristiche di GJCNC-BB-30-2.0
Questa macchina adotta una struttura di flessione di tipo chiuso, possiede la proprietà premium della flessione del tipo chiuso e ha anche la comodità della flessione del tipo aperto.
L'unità di piega (asse Y) ha la funzione della compensazione degli errori dell'angolo, la sua precisione di flessione può soddisfare la norma ad alte prestazioni. ± 01 °.
Quando è in flessione verticale, la macchina ha la funzione del serraggio e del rilascio automatico, l'efficienza di elaborazione è notevolmente migliorata rispetto al serraggio e al rilascio manuale.
Software di programmazione GJ3D
In ordine per realizzare la codifica automatica, comodo e facile funzionare, progettiamo e sviluppiamo il software di progettazione assistita Special GJ3D. Questo software può calcolare automaticamente ogni data all'interno dell'intera elaborazione della barra bus, quindi è in grado di evitare i rifiuti materiali per errore di codifica manuale; E poiché la prima azienda applica la tecnologia 3D all'industria dell'elaborazione Busbar, il software potrebbe dimostrare l'intero processo con il modello 3D che è più chiaro e utile che mai.
Se è necessario modificare le informazioni di configurazione dell'apparecchiatura o i parametri di base di base. Puoi anche inserire la data con questa unità.
Touch screen
Interfaccia umana-computer, l'operazione è semplice e può dimostrare in tempo reale lo stato dell'operazione del programma, lo schermo può mostrare le informazioni di allarme della macchina; Può impostare i parametri di base e controllare l'operazione della macchina.
Sistema operativo ad alta velocità
Trasmissione accurata per vite a sfere accurata, coordinata con una guida dritta accurata, alta precisione, tempo rapido, tempo di servizio lungo e nessun rumore.
Pezzo
Le esperienze di amministrazione dei progetti davvero ricche e una persona di un solo modello di assistenza rendono la maggiore importanza della comunicazione aziendale e la nostra facile comprensione delle tue aspettative per l'ultima macchina per piegarsi per buste di rame del 2019 per il Busbar in alluminio e idraulico in rame, sin dall'inizio dei primi anni '90, ora abbiamo impostato la nostra rete di vendita negli Stati Uniti, in Germania, in Asia e in diversi paesi. Strutiamo di essere generalmente un fornitore di prima classe per OEM e Aftermarket in tutto il mondo!
Ultimo design 2019Bender e fabbricazione del rame in porcellana e fabbricazione, Ciò di cui hai bisogno è ciò che perseguiamo. Siamo sicuri che i nostri prodotti ti porteranno la qualità di prima classe e ora speriamo sinceramente di promuovere l'amicizia partner con te da tutto il mondo. Legiamo le mani per collaborare con benefici reciproci!
Parametri tecnici
Peso totale (kg) | 2300 | Dimensione (mm) | 6000*3500*1600 |
Pressione massima del fluido (MPA) | 31.5 | Potenza principale (KW) | 6 |
Forza di uscita (KN) | 350 | Max Stoke of Bending Cilindro (mm) | 250 |
Dimensione del materiale massimo (flessione verticale) | 200*12 mm | Dimensione massima del materiale (flessione orizzontale) | 120*12 mm |
Velocità massima della testa di flessione (m/min) | 5 (modalità veloce) /1.25 (modalità lenta) | Angolo di flessione massimo (grado) | 90 |
Velocità massima di materiale Blocco laterale (m/min) | 15 | Stoke of Material Lateral Block (X Asse) | 2000 |
Piegare la precisione (laurea) | Compensazione automatica <± 0,5Compensazione manuale <± 0,2 | Min Bending Augtreess (mm) | 40 (NOTA: consultare la nostra azienda quando hai bisogno di un tipo più piccolo) |